公路長大橋建設國家工程研究中心由中國交通建設集團主管，由中交公路規劃設計院有限公司聯合中交第二航務工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司、上海振華重工（集團）股份有限公司和重慶萬橋交通科技發展有限公司共同組建。中交公路長大橋建設國家工程研究中心有限公司（以下簡稱“公司”）是負責“公路長大橋建設國家工程研究中心”建設和運行的法人實體，是中國交通建設集團有限公司所屬的二級子公司。

BNERC工程設計怎么樣？公路長大橋建設國家工程研究中心成立于2011年，是國家發改委和交通運輸部在橋梁領域布局的國家工程研究中心，是中國交通建設集團有限公司實施“創新驅動發展戰略”的示范基地，是交通運輸行業橋梁領域的協同創新平臺——長大橋梁建養一體化技術協同創新平臺的牽頭組建單位。

公司現設有5個職能部門，以及智能橋梁技術研發部、橋梁設計技術研發部、斜拉橋施工技術研發部、懸索橋施工技術研發部、施工裝備技術研發部、纜索技術研發部、山區橋梁防災減災技術研究中心和工程咨詢事業部、智能信息事業部、橋梁新產品事業部、橋梁監測養護與新材料事業部、試驗檢測中心，設立了廣東、浙江、湖北、山東、四川、江蘇六個辦事處（區域中心）。試驗檢測中心擁有結構實驗室、基礎實驗室、材料實驗室、巖土實驗室、安全監測實驗室、檢測診斷實驗室等6個實驗室，實驗室總面積達11481平方米。

公司圍繞國內外重大工程建養和行業發展需求，建立大跨度、深水域及外海橋梁建養亟需的關鍵技術與裝備的研發和工程化驗證平臺，開發橋梁深水基礎、橋梁結構體系及關鍵結構、裝配式橋梁、橋梁結構安全監測檢測與風險評估等技術及裝備，實現具有重要市場價值的重大科技成果的工程化和系統集成，促進技術成果的轉移和擴散，提供工程技術驗證和咨詢服務，培養橋梁建養技術創新人才隊伍。