公司目前下設生產業務部、裝船部、卸車部、安質部、設備部、物資部、信息中心、工程部、計劃經營部、財務部、人力資源部、黨群工作部、綜合辦公室等13個部門，在冊職工547人。

國投曹妃甸港怎么樣？唐山港曹妃甸港區是國內連接大秦、蒙冀兩條國家能源運輸鐵路的煤炭下水港，而國投曹妃甸煤碼頭，作為曹妃甸較早核準、較早建設煤炭碼頭項目，已經走出了一條經濟化、專業化、效率化、生態化集約發展之路。起步、續建兩個項目工程均在交通部安全質量綜合評比中名列前茅，起步工程投產第二年達產，續建工程投產后第二年全港單月運量實現達產。安排就業人數最多達600人左右，間接解決或帶動其它社會人員近千人就業，同時投入7億元建立封閉條形倉、防風抑塵網、堆場除塵灑水等多項環保措施，為國家和地方就業和環保做出了應有貢獻。該項目作為曹妃甸港區“一號港池”較早建設的港口企業，投入大量資金，承擔了航道、導助航、線路等公用設施的建設，在曹妃甸港建設初期做出了優異貢獻。目前國投曹妃甸港已迅速成長為周邊區域煤炭品種較齊全的港口，并得到上、下游企業的認可和支持，為國家經濟建設做出了積極貢獻。

客戶的需求是公司的努力方向，客戶的支持是公司的前進動力。公司將以一流的設備、一流的管理、一流的效率，扎實開展各項工作，竭誠為廣大客戶服務，實現互惠共贏，共同發展。

國投曹妃甸港口有限公司（簡稱國投曹妃甸港）是由國家開發投資集團有限公司全資子公司國投交通（現為國投交通控股有限公司）、河北建投交通投資有限責任公司、秦皇島港股份有限公司、深圳珠江港口發展有限公司、唐山建設投資有限責任公司五家按照現代企業制度于2005年4月26日發起設立，2005年6月1日注冊成立，注冊資本金33.2億元，其中國投交通公司股比51%。公司主要任務是建設運營曹妃甸專業煤炭碼頭，滿足大秦線擴能增量和新建蒙冀鐵路煤炭下水需求、服務國家能源經濟建設。

國投曹妃甸港怎么樣？國投曹妃甸煤炭碼頭項目分起步和續建兩期建設，共現配備五套四翻翻車機系統，年設計卸車能力1.3億噸，擁有18條堆場、194個垛位，設計堆存能力為832萬噸，擁有5-15萬噸級煤炭鋼板樁碼頭泊位10個，下水能力1億噸，項目總投資95.25億元。

成立于2005年，主要從事煤炭碼頭建設運營的企業，連接大秦、蒙冀兩條國家能源運輸鐵路的煤炭下水港，致力于滿足大秦線擴能增量和新建蒙冀鐵路煤炭下水需求，擁有較齊全的煤炭品種。