馬自達以其輝煌的技術創新歷史而自豪，尤其以轉子發動機為代表。盡管許多公司都曾嘗試將轉子發動機實用化，但只有馬自達在此領域上不懈努力，艱苦奮戰，并成功地制造出了跑車轉子發動機。如今，馬自達是生產汽油機、柴油機和轉子發動機的廠家。新投入使用的轉子發動機安裝在新的MazdaRX-8上，名副其實的一輛真正帶有馬自達DNA(基因)的汽車。

馬自達跑車怎么樣？由重慶長安汽車股份有限公司、馬自達汽車株式會社、中國第一汽車股份有限公司、馬自達（中國）企業管理有限公司出資組建，分別持股47.5%、46.55%、5%、0.95%。是馬自達在海外唯一一家集研發、制造和銷售為一體的整車制造型企業。旗下擁有次世代MAZDA3昂克賽拉、MAZDA CX-30、第二代MAZDA CX-5、MAZDA CX-8、MAZDA CX-30 EV、MAZDA6 ATENZA 阿特茲、MAZDA CX-4七大系列車型。

在過去的三十多年中，馬自達生產的車輛已經出口到美國、歐洲和其他許多主要市場。現在，在馬自達的全球銷售中，海外銷售已經遠遠超過三分之二，而在2004年銷售車輛超過了110萬輛。馬自達在日本有兩個主要的生產基地，海外有15個生產廠。位于廣島的生產廠是世界上較大的單地汽車廠之一，生產能力接近400,000輛。位于日本防府的生產廠也具有相同的生產規模。

馬自達汽車株式會社建立于1920年，原名為東洋軟木工業株式會社。從1929年開始，馬自達很快由生產工具轉變為生產商用三輪卡車。早在六十年代，馬自達就推出了自己的轎車車型；其后不久，馬自達開始轉子發動機的投資和開發。馬自達公司的總部設在日本西部名城廣島，至今，馬自達公司一直是日本汽車制造廠之一。

mazda馬自達怎么樣？馬自達成立于1920年日本，全球知名的汽車制造商，世界上首家實現轉子發動機量產化的汽車企業，1998年以后，馬自達嘗試進入中國市場，一汽海南馬自達開始投入運轉，2003年與一汽轎車合作推出MAZDA6。