西藏航空的飛行隊伍由民航業內專業飛行人員組成，飛行經驗豐富。擁有不少C類教員，他們每人擁有至少20年的飛行經驗；其中大部分飛行員長時間執飛成都＝拉薩、成都＝昌都、成都＝林芝和成都＝阿里等高高原航線。他們是西藏航空飛行安全的堅實后盾。

西藏航空航線怎么樣？公司以拉薩貢嘎機場為中心，航線網絡覆蓋自治區內所有民航機場，并陸續開通連接全國各省會直轄市的航線。未來，西藏航空將加大西藏與內地和南亞的空中聯系，根據自治區領導“內接全國，外聯南亞”的指示，構筑起西藏通往世界各地的空中橋梁。

西藏航空有限公司是中國民用航空局批準成立的高高原航空公司，主運行基地位于拉薩貢嘎機場，公司于2011年7月26日正式首航，首航航線為拉薩—阿里。根據公司飛機引進計劃，2017年底公司機隊規模將達到25架，到“十三五”末，機隊將達到40架左右的規模。

機械設備方面，均安裝了完善的通訊系統和先進的導航設備（甚高頻VHF、高頻HF、衛星通信和全球衛星定位系統），加裝了雙套氣象雷達、能探測三維氣象信息；具備全功能廣播監測系統（ADS-B），滿足新一代交通管制的需要；具有通風和加溫的貨艙系統，可以滿足動物及活體運輸；裝有氣瓶式氧氣系統，能夠滿足所有高高原機場飛行。

西藏航空怎么樣？經過謹慎探索和實地試飛，西藏航空已經順利實現了拉薩停放飛機過夜和拉薩貢嘎機場夜航常態化，結束了西藏46年來無飛行過夜基地和常態化夜航的歷史。

西藏航空以“熱愛西藏、扎根西藏、建設西藏、服務邊疆”為企業宗旨；以“攜安穩之心，享舒適之旅”為品牌推廣理念，大力打造具有西藏民族風情的客艙特色，為旅客提供更安全、更舒適、更貼心的優質服務。

西藏航空目前為全空客機隊，機型包括A319、A320、A330。其中，具有高高原運行能力的A319和A330均進行了特殊改裝--動力方面，A319選裝了CFM-5B發動機，A330選裝了羅羅公司的Trent772C發動機。