中置空氣懸架起源于減震器安裝在空氣懸架和車架的線向中心位置，是由公司正向設計研發。荷載為9T，但設計、受力分析、臺架試驗全部按照13T進行，已經獲批一項發明專利和三項實用新型專利。作為中置空氣懸架關鍵也是核心的中空托架，將減震器下支架、U型螺栓底板，吊耳孔融為整體。選用高強度彈簧鋼，采用8000T摩擦壓力機一次鍛造成型。在輕量化、抗疲勞、抗扭性等優勢顯著提高。

ZHONGER汽車零部件怎么樣？為支持民營實體企業創新，周盤式制動器在全國也取得了良好的口碑和效應。中爾人在推動高質量發展，加快科技成果轉化應用，加快提升企業技術創新能力，發揮企業在技術創新中起到的積極作用。

湖北中爾車軸空懸科技技術有限公司位于湖北省十堰經濟技術開發區，龍門工業園龍門大道6號，是“國家高新技術企業”。近年來，由于制動器問題導致的重大交通安全事故頻發，因此，為切實解決這類問題、化解貨車終端用戶痛點、提升貨車通行安全性，主要專注于周盤式制動器、中置空氣懸架研發及產業化。

周盤式制動器具有獨立知識產權，是自主創新產品，具有慣量件輕油耗低、雙面剎車摩擦面積大、導風散熱發熱小、雙重制動安全系數高、性能優于同類產品等優點；是結合鼓式制動器和盤式制動器的優點，于一體的新型制動器。