經(jīng)過多年不懈努力，CATARC，AERI已建立起一支近600人的研發(fā)團(tuán)隊，年營收超6億元，擁有國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、移動源污染排放控制技術(shù)國家工程實驗室等7個國家級研發(fā)平臺和天津市汽車安全技術(shù)工程中心、天津市汽車振動噪聲與聲學(xué)工程企業(yè)重點實驗室、天津市汽車電子與硬件在環(huán)測試企業(yè)重點實驗室等10個省部級研發(fā)平臺。AERI已成為吉利汽車、一汽集團(tuán)、上汽通用五菱、廣汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、江淮汽車等眾多汽車品牌企業(yè)的核心技術(shù)供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴，并逐步成長為先進(jìn)的汽車工程技術(shù)服務(wù)企業(yè)。

CATARC怎么樣？中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司（簡稱“AERI”）由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（簡稱“中汽中心”，國資委下屬中央企業(yè)）全資建設(shè)，整合了中汽中心汽車工程開發(fā)領(lǐng)域的人才、成果和設(shè)備等優(yōu)勢資源，于2009年4月正式掛牌成立。

成立以來，AERI圍繞“性能開發(fā)”、“研發(fā)驗證”兩大品牌展開業(yè)務(wù)布局，積極探索“知識工程”和“產(chǎn)研融合”創(chuàng)新業(yè)務(wù)，通過引進(jìn)建立NVH實驗室、發(fā)動機(jī)綜合實驗室、混合動力實驗室、HIL硬件在環(huán)仿真測試系統(tǒng)、K&C實驗臺、風(fēng)洞實驗室等先進(jìn)研發(fā)實驗條件，通過長三角研究院、深圳院和德國代表處的網(wǎng)絡(luò)化、國際化建設(shè)布局，構(gòu)建了先進(jìn)的性能開發(fā)與研發(fā)驗證平臺。截止目前，AERI擁有的研發(fā)儀器和設(shè)備原值達(dá)15億元，性能開發(fā)和研發(fā)驗證能力實現(xiàn)了汽車主被動安全、NVH、底盤性能、動力總成、節(jié)能減排、熱管理、汽車電子、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、空氣動力學(xué)等汽車核心技術(shù)領(lǐng)域的全覆蓋。AERI堅持面向汽車產(chǎn)業(yè)鏈，積極推動“知識工程”、“產(chǎn)研融合”創(chuàng)新業(yè)務(wù)，通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)研發(fā)供給，建設(shè)以工程研發(fā)、科技創(chuàng)投、產(chǎn)研融合為主要特征的的新型研發(fā)機(jī)構(gòu)。